Jó minőségű LG936L kerekes rakodó
Az LG936L egy rakodó ömlesztett anyagok be- és kirakodásához, nagy megbízhatósággal és többféle célra, és széles körben használják gazdaságokban, kis bányaüzemekben, faüzemekben és városok építésében stb.
1. Weichai DEUTZ turbófeltöltős motorral van felszerelve, amely megfelel a China II emissziós szabvány követelményeinek, erős erővel és nagy megbízhatósággal;Alternatív megoldás a Dachai DEUTZ motor.
2. 5T bolygóműves hajtóműházat használnak, két első és egy hátsó fokozattal.Könnyű és könnyen kezelhető, hosszú élettartammal;Egyfokozatú, négyelemes, iker-turbós hidraulikus nyomatékváltóval rendelkezik, nagy nyomatékaránnyal és nagy átviteli hatékonysággal;Megerősített hajtótengely van konfigurálva, nagy teherbírással és nagy megbízhatósággal.
3. Terhelésérzékelős teljes hidraulikus kormányrendszer és pilóta-vezérlő munkaeszköz hidraulikus rendszer használatos, magas működési hatékonysággal, könnyű és könnyen kezelhető;A hidraulikus csővezeték kettős tömítésű, nagy megbízhatósággal.
4. Olyan elülső és hátsó megerősített vázakat alkalmaz, amelyek 200 000-szeresek a fáradtságnövelési teszteken, erős teherbírással, ésszerű terheléselosztással a teljes gépen és jó stabilitással.
5. Új acélszerkezetű vezetőfülke került elfogadásra, amely széles kilátással, nagyobb működési hellyel, teljesen fedett fülke belső díszítéssel, jó tömítéssel és kényelmes vezetési környezettel rendelkezik;A klíma és a ROPS&FOPS fülke opcionálisan beépíthető, ami jó kényelmet biztosít.
6. A saját fejlesztésű digitalizált léptető műszerfal átvételre kerül, amely magas szintű ember-gép interakciót biztosít;a központosított vezérlés a teljes gép elektromos berendezésére vonatkozik, amely biztosítja a kényelmes ellenőrzést és karbantartást, valamint az elektromos berendezés elemének nagy megbízhatóságát.
7. A vödör kiálló típusú vágódeszkából készül.Az alsó súrlódásgátló lemez megvastagodott, csekély vágási ellenállással, nagy telítettségi együtthatóval és nagy megbízhatósággal rendelkezik.
| L*Sz*H | 7230*2520*3170mm |
| Kerékbázis | 2850 mm |
| Min.hasmagasság | 370 mm |
| Max.kidobási magasság | 2950 mm |
| Dömping távolság | 1050 mm |
| Dömpingszög | 45 |
| kerék futófelülete | 1865 mm |
| kormányszög | 37 |
| vízszintes keresztezési sugár | 6020 mm |
| Min.fordulási sugár | 5381 mm |
| Általános paraméterek | |
| Hátsó kapacitás | 1,8 m3 |
| Névleges teher | 3000 kg |
| üzemi súly | 10400 kg |
| Max.vonóerő | 105 kN |
| Max.kitörő erő | 96 kN |
| Billenő teher | 66 kN |
| Motor | |
| Modell | WP6G125E22 |
| típus | Soros, vízhűtéses, száraz hengerbetét, közvetlen befecskendezés |
| Névleges teljesítmény | 92 kW |
| Névleges sebesség | 2200 fordulat/perc |
| Motor lökettérfogat | 6750 ml |
| Max.nyomaték | 550 N.m |
| Kibocsátási szabvány | GB 20891-2007 (Kína II. fázis) |
| Min.üzemanyag-fogyasztás arány | 215g/kw.h |
| Átviteli rendszer | |
| Torgue konverter | egyfokozatú négyelemes dupla turbinás hidraulikus nyomatékváltó |
| Sebességváltó típusa | Bolygói erőváltás |
| Fogaskerekek | Előre 2 hátra 1 |
| A munkaeszköz hidraulikus rendszere | |
| típus | Hidraulikus pilótavezérlés |
| teljes idő | 8.6s |
| Fékrendszer | |
| Üzemi fék típus | Levegő a hidraulikus tárcsák felett |
| Rögzítőfék típus | Elektromos pneumatikus féknyereg tárcsa típus |
| Kormánymű rendszer | |
| típus | Terhelésérzékelős teljes hidraulikus csuklós kormányzás |
| Rendszernyomás | 12 MPa |
| Töltési kapacitás | |
| Üzemanyag | 140 liter |
| Hidraulika olaj | 128 liter |







